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重庆通航集团董事长黄勇:通过“西洽会” 在“一带一路”倡议中作出新贡献

来源:重庆商报 2019-05-15

  5月16日,第二届中国西部国际投资贸易洽谈会(以下简称“西洽会”)在重庆国际会展中心开幕,重庆通用航空产业集团有限公司(以下简称“重庆通航集团”)将携警用型恩斯特龙(ENSTROM)480B直升机、(ENSTROM)208FX直升机等明星机型亮相。

  15日,重庆通航集团董事长黄勇接受上游新闻记者采访时表示,通过“西洽会”,重庆通航集团将凭借自身高端制造业优势,以及服务警航、服务全国的经验,进一步完善通用航空产业建设,为客户提供整机采购、批量交付、代管服务、人员培训、机场建设、低空空域综合保障等全方位服务,为推动重庆融入“一带一路”倡议和长江经济带建设,加快内陆开放高地建设,促进国家通用航空发展和地方经济增长作出新的贡献。

  获得国内首个直升机生产许可证

  在重庆悦来国际会展中心,重庆通航集团生产的恩斯特龙480B直升机重磅亮相重庆馆(N1馆-05展位),恩斯特龙280FX直升机亮相重庆机电集团展台(N1馆-09展位)。

  黄勇介绍,近年来,重庆通航集团顶住产业发展培育期的巨大压力,外抓市场,内强管理,加强能力建设,提升持续创新水平,各项工作取得新的进展。通过参加天津直博会、珠海航展、警用航空博览会、 “西洽会”等大型展会,多方位展示恩斯特龙直升机品牌,恩斯特龙品牌影响力进一步扩大。自收购美国恩斯特龙直升机公司以来,恩斯特龙直升机国内机队规模已从最初时的5架增加到目前的45架。

  他介绍,2017年12月22日,在中国民用航空局、重庆市发改委等有关部门工作人员以及众多媒体的见证下,国内首个直升机生产许可证——恩斯特龙直升机生产许可证花落重庆通航集团。这标志着重庆生产的直升机进入量产时代,并可以进行国际销售,标志着我国通航产业发展实现了历史性突破。

  机队规模20架

  记者获悉,重庆通航集团现拥有贝尔412EP、贝尔407GX、恩斯特龙480B、恩斯特龙280FX等4种机型,机队规模20架。其中,贝尔412EP直升机是空中飞行性能最好的双引擎中型直升机,可全天候飞行,全能的座舱可搭载14名乘客,可按照具体任务需求选装各种配置,如消防水箱、绞车、吊挂钩、无线电高度表等,其搭载的单飞行员IFR系统和双数字化自动飞行控制系统,让其可以自动接近目标并自动悬停,成为应急救援的一大亮点。

  贝尔407GX直升机是7座单发轻型直升机,可用于空中支援、消防、灭火、医疗救护等。恩斯特龙480B、恩斯特龙280FX两款直升机是重庆通航集团自主生产的直升机,广泛应用于警用巡逻、应急救援、飞行培训、航空护林、农林喷洒、空中游览等通用航空市场。

  “通航培训从2012年首期学员开班培训以来,现已招收11期近200名直升机飞行学员。”黄勇说,直升机飞行学员培训成果显著,商照毕业学员就职于重庆通航、青岛直升机、上海金汇通航等20多家国内知名通航企业,实现了商照学员100%就业。

  成西南地区第一家直升机141部运营人

  记者获悉,重庆通航集团下属通航公司2017年获得147维修培训机构合格证,成为继恩斯特龙直升机中国维修及培训中心、劳斯莱斯发动机维修培训中心、贝尔直升机维修培训中心之后,又一个航空器综合维修培训中心;2018年获得民航局135部航空运营人运行合格证,成为重庆首家、西南辖区内第二家通过135部审定的企业,标志着重庆进入通航短途运输新时代。

  黄勇介绍,重庆通航集团下属通航培训公司2018年获得民航局141部航校资质,成为西南地区第一家直升机141部运营人。重庆通航集团下属通用飞机工业公司2018年获得民航局145部维修资质,实现了PC、AS9100、145体系的稳定运行。应急救援能力持续提升,协助重庆消防总队培养了一批空勤救生员,建立了消防空勤站,初步形成了航空应急救援的人员组织运行架构及能力,并纳入重庆陆军预备役师航空应急救援分队。航电系统及设备加改装、运行管理系统、飞行服务站运维系统逐步成熟。

  同时,重庆通航集团成立了中美联合技术中心、重庆市技术创新战略联盟,成为了重庆市新型高端研发机构,完成了博士后科研工作站、海智工作站建设,完成认定重大新产品、重点高新技术产品各1项,获得专利5项,新增专利申报23项(发明专利7项);获得重庆首个直升机重要改装设计批准书(MDA);建成了航空器设计保证体系,得到局方认可,填补了西南地区空白;2018年,新申请6项核心专利(其中发明专利1项),新取得12项专利授权,TH180、CG231两项新产品列入2018年重庆第二批创新指导项目目录。重庆通航集团下属通用飞机工业公司获得10项实用新型专利授权,国产PMA内饰件形成产品。

(文章来源:重庆商报)

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